近日，一批跨境货物从前海综合保税区出发，顺利通过蛇口港抵达中国香港屯门码头。《深晚》记者了解到，前海管理局联合蛇口海关、招商港华南运营中心，在远洋联运模式的基础上，推出"水路分流模式",对前海跨境物流企业进行救援。据悉，"航道改道模式"是指出口货物在前海综合保税区运输，经过海关监管手续后，由**车辆转运至港口，再由小型船舶直接运往中国香港屯门和青衣码头，然后从中国香港的码头转往中国香港的各个目的地。

"当前疫情防控形势之下，跨境物流企业的陆运压力很大，'水路分流模式'缓解了我们的燃眉之急。"深圳深创建控股集团有限公司负责人吴海波告诉记者，2月18日，在前海管理局的组织协调、蛇口海关的大力支持下，该公司启动发出了全市**单水路接驳分流跨境货物。
据统计，截至3月2日，20日，招商的西部港区对驳线运行33航行，累计发货3379 teu集装箱，货物总重量22122吨，相当于3884辆卡车交通道路运输、引水工作占全市50%以上，大大降低了通过陆路跨境运输输入的疾病风险。
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